TOP
6 жовтня 2015
Україна
Новини

Гоночна яхта HUGO BOSS повністю пофарбована в чорний колір завдяки функціональним пігментам виробництва BASF

  • Концерн BASF – офіційний партнер команди Alex Thomson Racing.
  • Поява першої у світі повністю чорної вітрильної яхти IMOCA 60 стала можливою завдяки функціональним пігментам, що мають тепловідбивні властивості.
  • BASF пропонує технологію нанесення покриттів, що містять пігменти з лінійок Paliogen® і Sicopal®.

Чи спроможеться нова гоночна яхта дому моди HUGO BOSS увійти до числа найшвидших у світі – ми дізнаємося згодом. Однак немає жодних сумнівів, що це сучасне судно не залишиться без уваги в учасників і шанувальників вітрильного спорту в різних країнах. Нова яхта IMOCA 60, що перебуває в розпорядженні команди Alex Thomson Racing, одним зі спонсорів якої є автомобільний бренд преміум-класу Mercedes-Benz, уперше у світі була повністю пофарбована в чорний колір. Це стало можливим завдяки нанесенню на палубу розробленого фахівцями концерну BASF спеціального покриття, до складу якого входять функціональні пігменти виробництва BASF. У жовтні поточного року ця яхта під керуванням відомого британського шкіпера Алекса Томсона вийде на старт трансатлантичної регати Transat Jacques Vabre – змагання, включеного в календар світового чемпіонату Ocean Masters.

Яхти з чорними вітрилами або чорним корпусом у минулі роки вже з'являлися на океанських просторах. А от зовсім чорна палуба – абсолютна інновація. Досі такої практики не було, тому що інтенсивні сонячні промені можуть сильно нагрівати темнозабарвлені поверхні. Як наслідок, може відбутися підвищення температури у відсіках під палубою, що загрожує виникненням екстремально некомфортних умов перебування на борту, і навіть може вплинути на конструктивну цілісність композитних матеріалів. Для усунення цієї проблеми було прийнято рішення використовувати в складі палубного покриття функціональні пігменти виробництва BASF. Додавання таких пігментів призводить до того, що темні поверхні в спекотні дні нагріваються набагато менше, тому що вони переважно відбивають тепло, а не поглинають його. Яхтобудівники вибрали спеціальні пігменти, що поставляються на ринок під брендом Paliogen® та є «прозорими» для променів близької інфрачервоної частини спектра (NIR), а також функціональні Nir-відбивні пігменти з лінійки Sicopal®.

Ефективне відбиття сонячних променів Пігменти BASF являють собою інноваційне рішення для регулювання сонячного тепла; завдяки ним забарвлені в темний колір поверхні палуби відбивають значну частину інсоляції. Сонячні промені проникають крізь базове покриття, після чого відбиваються розташованим нижче шаром наповнювача. У результаті температури на поверхнях із покриттям (а також усередині судна) стають значно нижчими порівняно з температурами звичайних пігментів чорного кольору.

«Створення чорного покриття на палубі стало можливим завдяки розробці спеціальної технології нанесення сполук, що містять функціональні пігменти», – пояснив Арно Тухбрайтер, начальник відділу маркетингу пігментів у підрозділі промислових покриттів концерну BASF. – «Без цього в сонячні дні неминуче нестерпне перегрівання каюти, яка не має вікон, а також інших внутрішніх відсіків яхти. Настил палуби теж може стати настільки гарячим, що по ньому не можна буде ходити босоніж без ризику отримати опіки».

Великі можливості для використання в автомобілебудуванні
Сполуки фарб із функціональними пігментами придатні не тільки для яхт та інших морських суден. Зокрема, вони становлять великий інтерес для автомобілебудівників. «Компанія Mercedes-Benz від самого початку брала участь у розробках BASF, і ми провели різні випробування таких фарб на наших автомобілях. Ми маємо намір протягом найближчих років використовувати їх на наших моделях», – сказав Мартін Бремер, що очолює один із відділів дизайнерської служби Mercedes-Benz. Чим менше нагрівається салон автомобіля, тим нижче потреба в його охолодженні за допомогою системи кондиціонування повітря. Це особливо сприятливо позначається на показниках витрати пального в країнах із високими середніми температурами й одночасно веде до скорочення обсягів викидів діоксиду вуглецю в навколишнє середовище.

Гоночна яхта HUGO BOSS була спроектована інженерами із французької компанії VPLP/Verdier, а творцем її унікального естетичного чорного зовнішнього вигляду є всесвітньо відомий промисловий дизайнер Константин Грчик. Спуск яхти на воду відбувся у вересні 2015 року. «Ми були раді залучити знаного фахівця до роботи над цим проектом і прагнули сприйняти його креативні підходи», – сказав Стюарт Хосфорд, керуючий директор консалтингового агентства «5 West Ltd». – Співпраця з BASF дозволила нам створити дійсно унікальний дизайн, що був би недосяжним без технічних і асортиментних можливостей лідера світової хімічної галузі».

BASF – офіційний партнер команди Alex Thomson Racing
Зараз концерн BASF є офіційним партнером гоночної команди Alex Thomson Racing. Першим змаганням британського шкіпера Алекса Томсона на новій яхті стане регата Transat Jacques Vabre, що стартує 25 жовтня 2015 року. Дистанція цієї гонки із Франції в Бразилію для екіпажів із двох людей становить близько 5 тис. морських миль. А в листопаді 2016 року на Томсона чекає головне випробування під назвою Vendée Globe. Це буде одиночне кругосвітнє плавання довжиною 26 тис. морських миль без заходів у порти. Концерн BASF і команда Alex Thomson Racing уклали дворічну угоду про партнерство, яка охоплює кампанію Vendée Globe 2016 року. Крім того, партнери планують спільно працювати в сегменті маркетингу пігментів, а також займатися розробкою нових дизайнерських концепцій.

Про підрозділ дисперсій і пігментів
Підрозділ дисперсій і пігментів у складі концерну BASF розробляє, виробляє і реалізує по усьому світу різноманітний асортимент високоякісних пігментів, смол, функціональних добавок і полімерних дисперсій. Ця сировина застосовується при виготовленні лакофарбових матеріалів, друкованої та пакувальної продукції, будівельних хімікатів, адгезивів, проклеювальних сполук для волокон, пластмас, а також електронних пристроїв (наприклад, дисплеїв). Маючи великий асортимент продукції та значну галузеву компетенцію, підрозділ дисперсій і пігментів пропонує своїм замовникам інноваційні й екологічно безпечні рішення, що сприяють поліпшенню використовуваних рецептур. Із докладнішою інформацією можна ознайомитися в мережі Інтернет за адресою:
www.dispersions-pigments.basf.com.

Про підрозділ лакофарбових покриттів
Підрозділ лакофарбових покриттів у складі концерну BASF (BASF Coatings) створює, виробляє та реалізує різноманітний асортимент інноваційних високоякісних конвеєрних, авторемонтних, промислових і декоративних покриттів. Наші підприємства працюють у країнах Європи, Північної Америки, Південної Америки, а також Азіатсько-Тихоокеанського регіону. Спираючись на цю мережу, ми тісно взаємодіємо із замовниками по усьому світу. Обсяг глобальних продажів BASF Coatings у 2014 році склав близько 3 млрд євро. З додатковою інформацією про підрозділ можна ознайомитися на веб-сайті за адресою: www.basf-coatings.com.

Про концерн BASF
Концерн BASF створює хімію вже протягом 150 років. Портфель пропозицій концерну включає хімікати, пластмаси, спеціальні хімікати, засоби захисту рослин, а також нафту і природний газ. Ми є лідерами хімічної галузі, ми поєднуємо у своїй діяльності економічні успіхи, соціальну відповідальність і дбайливе ставлення до навколишнього середовища. Спираючись на наукові досягнення та інновації, ми допомагаємо компаніям-замовникам вирішувати поточні та перспективні завдання, що стоять перед суспільством. Високоякісні продукти і рішення від BASF роблять внесок у заощадження ресурсів планети, у забезпечення її жителів продуктами харчування й у поліпшення якості життя. Такий підхід відповідає нашому корпоративному девізові: «Ми створюємо хімію задля сталого майбутнього». Обсяг продажів концерну BASF у 2014 р. перевищив 74 млрд євро, а загальна чисельність персоналу склала близько 113 тисяч осіб. Акції BASF торгуються на фондових біржах у Франкфурті (BAS), Лондоні (BFA) і Цюріху (AN). Докладніша інформація про концерн BASF представлена в мережі Інтернет за адресою: www.basf.com.

Останнє оновлення 6 жовтня 2015