创新人士活力四射

要想生活得更有气候保护意识,且碳足迹较小,获得替代能源至关重要。全球各地的创新人士和企业家都在寻找满足个人、家庭和公司需求的减排方法。

建筑物和出行所消耗的能源占温室气体排放总量约 30% 以上;在家庭住宅或个人交通方面,个人消费占一半以上。若要坚持个人的碳预算,有气候意识的消费者已有更多选择。例如,他们可以购买可再生能源,或改用电动汽车;然而,这些解决方案并不是每个人都能负担得起的。即便是在工业领域,能源消费占全球二氧化碳排放量三分之一左右,低碳技术仍然可能难以被投入到现有的装置和流程当中。为了实现减排目标,我们需要更加普及低碳能源。

 

清洁交通

电动摩托车公司 Dat Bike 的创始人兼首席执行官 Son Nguyen 的使命是让数百万人能使用电动交通工具。Nguyen 在越南出生和长大,高中计算机程序员的技能让他进入美国伊利诺伊大学,并最终使得他成为一家硅谷公司的软件工程师。

 

奔波于美国和越南之间,让 Nguyen 敏锐地意识到两个国家在交通方面的不同发展方向。电动汽车在加利福尼亚的街道上日益普遍;但在越南,越来越多的人搬到城市,街道上出现大量污染环境的汽油摩托车。他说,亚洲有 2.5 亿人使用“高耗油量的摩托车”作为日常交通工具。这使他想到,将这些机器电气化可能是“一个非常有深远影响的解决方案”。

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但有个问题:Nguyen 在摩托车设计或电动动力系统方面并没有经验,“因此,我辞掉工作,开始学习。”在接下来几个月里,他参加了工程速成班,学习包括焊接在内的关键技能。一年内,他就自己做出第一个原型。在网上展示这些原型吸引了一些早期投资者。是时候回家了。

 

他回到越南成立 Dat Bike 公司后,Nguyen 对产品优先考虑两点:它应该在价格和性能上与化石燃料的同类产品相媲美,而且尽可能在当地生产。在电视上露面后,潜在供应商和投资者的询问纷至沓来。6 个月后,第一批机器下线。由于 80% 以上的供应商都在国内,Dat Bike 的 Weaver 型号是越南第一款国产电动摩托车。

 

这些机器很受欢迎。2022 年上半年,Dat Bike 的产能提高了五倍,其最新的 Weaver 200 型摩托车更是提前数月售罄。到目前为止,客户都愿意等待。“市场上没有类似的产品。”Nguyen 说,“骑上五年,仅仅是节省下来的燃料成本,就意味着实际上你免费得到了这辆摩托车。”

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我们用煤气做饭

在越南以西 12,000 公里的加纳,Enoch Kofi Boadu 创立了一家企业,让客户能免费创造清洁能源。DAS Biogas 公司负责建造和安装系统,可以将废弃物转化为烹饪燃料。沼气是甲烷和二氧化碳的混合物,由细菌在无氧条件下分解有机材料所产生。如今,沼气可以在以污水或农业废物为原料的装置中,实现工业规模生产。然而,DAS Biogas 公司正在创造家庭规模的装置,这些装置坚固、便宜且易于安装。

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这个想法是 Boadu 在担任高中科学和技术教师时产生的。他回忆道:“我曾经和我的学生做了很多实验,我们开始在小容器中制造沼气。这让我意识到这项技术有很大的潜力。”Boadu 的实验一直持续到现在,他说,“我们在追求不同的方法,但我真的想做一个便携式装置,实现大规模生产,并安装在加纳以及其他国家。”

 

首批 DAS 沼气预制装置在 2022 年夏天进入加纳市场。花费 1,300 美元,客户就会收到一个沼气池、一个储气袋和一个单炉灶。“整个系统是在当地制造的”,他解释说。“罐子由当地一家公司用塑料制成,我们还利用当地资源焊接储存气体的袋子。”

这些装置可以安装在屋外,将食物、水果和蔬菜废料等厨房垃圾转化为烹饪燃料。或者可以在施工过程中,把它们安装在屋内,以便另外转化污水。污水在一个二级单位进行进一步处理,确保处理后的水符合所有相关的环境排放标准,重新用于灌溉花园或冲洗厕所。

 

该系统每天产生约一立方米的气体,足以满足一个典型加纳家庭一半以上烹饪需求。这最终减少了对液化石油气、电力或木材的需求。Boadu 说,每台设备每年可节省 3.7 至 5 吨二氧化碳。到 2022 年秋末,该公司已经制造并安装 20 套系统,并计划在 2023 年将产量提高五倍。

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全速前进

DAS 沼气公司和 Dat Bike 公司正在扩大低碳技术的规模,满足家庭和个人的需求。与此同时,巴斯夫正在把家用方法扩大到工业层面。巴斯夫目前的碳足迹约有一半来自其基地的能源生产,在这 1,100 万吨排放中,有 600 万吨来自蒸汽生产。位于德国路德维希港的巴斯夫副总裁、负责全球基础设施技术的 Bart Van Assche 说:“过去两年,如何减少与蒸汽相关的排放是我们的工作重点。”

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利用已经在许多家庭中发现的技术,将废热转化为有用的能源,这一方法前景光明,它就是:热泵。热泵利用气体的压缩和膨胀,将能量从较低温度源转移到较高的目的地。由于热泵每运行 1 千瓦时的电就能产生几千瓦时的热量,因此它们是让房屋保暖的一种有效方式。“在我们五个最大的生产基地中,我们了解到,这当中的废热有足够的能量来满足我们的蒸汽需求。” Van Assche 说。

 

Van Assche 的团队正在研究的热泵与家用设备有两个重大区别:温度和规模。“温度将更高,并将产生超过 120 摄氏度的蒸汽。”

这些低压蒸汽可以随之被压缩,对其进行更多加热,并注入基地的蒸汽网络。使用可再生能源的电力来运行热泵和压缩机,也将有助于大量减少二氧化碳排放。工业热泵比家用设备大几个数量级。他说:“我们正在为首批热泵项目做详细研究,它们有足球场那么大。”

实现蒸汽脱碳需要多管齐下,新型热泵是其中一种方法。巴斯夫也在探索减少蒸汽需求的其他方法,例如用电动马达取代蒸汽动力驱动,并对由可再生电力驱动的锅炉进行投资。

要应对低碳能源挑战,不可能有放之四海而皆准的答案。但各种技术领域的持续创新意味着人们有更多机会,找到符合自身需求的可持续解决方案。

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