Kaj se lahko naučimo od morskih psov?
Ste kdaj opazili, kako hitro se morski psi premikajo v vodi? Mi smo – in želeli smo izvedeti, kako. Ko smo ugotovili, smo pridobljeno znanje uporabili na letalih. Zdaj tehnologija kože morskega psa, razvita ob sodelovanju z družbo Lufthansa Technik, pomaga letalskim družbam varčevati z gorivom in zmanjšati emisije ogljika. To je navdih, ki nam ga je dala narava.
Potapljač, ki raziskuje morske pse ob obali Gansbaai.
Navdih: veliki oceanski varčevalci energije
Morski psi so neverjetni. Na svetu obstajajo dlje kot drevesa, in sicer približno 450 milijonov let. V tem času so se naučili biti izjemno učinkoviti plavalci, ki z lahkoto drsijo skozi vodo. Toda kako? Ali se lahko od njih naučimo, kako pomagati ljudem, da bodo potovali učinkoviteje in pri tem prihranili gorivo?
Tehnologijo kože morskega psa smo razvili skupaj s svojimi partnerji pri družbi Lufthansa Technik.
Morski psi neverjetno učinkovito plavajo zaradi teh drobnih »reber« na površini svoje kože.
Ideja: kaj je razkril naš poglobljeni potop?
Kot se pogosto zgodi, se je tudi tokrat izkazalo, da je narava korak pred ljudmi. Raziskave razkrivajo, da ima koža morskega psa veliko drobnih »reber«. Ta zmanjšujejo upor in zato je morski pes učinkovitejši pri plavanju. Zakaj torej ne bi optimizirali površine letala tako, da posnema kožo morskega psa? Varčevanje z gorivom in zmanjšanje emisij bi bila takojšnja zmaga za varstvo podnebja.
Tehnologija kože morskega psa se uvaja na vseh Lufthansinih tovornih letalih tipa Boeing 777F in vseh potniških letalih tipa Boeing 777-300ER družbe Swiss International Airlines.
Inovacija: vsa stvar je v površini
S svojimi partnerji pri družbi Lufthansa Technik smo zadevo rešili, ne da bi morali popolnoma preoblikovati katerokoli letalo. Namesto tega je tehnologija kože morskega psa preprosta sprememba – na zunanjost smo dodali dodatno folijo, ki vsebuje milijone mikroskopskih »rebrc« (majhnih vdolbinic ali zarez).
Letalo postane bolj aerodinamično, porabi manj goriva in ustvari manj emisij CO2. Na velikem letalu za dolge razdalje ta tehnologija vsako leto zmanjša emisije CO2 za več kot 1000 ton!
Učinek: zmanjšanje 1170 ton emisij CO2 na letalo na leto
Spoznajte sanjsko ekipo
Vjosa Schmidt, poslovna direktorica družbe BASF za narebreno folijo, je velika oboževalka tehnologije kože morskega psa. »To je eden redkih izumov v letalski industriji, ki zmanjšuje vse emisije, ki pomembno vplivajo na podnebje, vključno z ogljikom, in zmanjšuje stroške,« je navdušena.
Kljub Vjosinemu nazivu, velike razlike med gospodarstveniki in znanstveniki tu več ne veljajo. Ekipa družbe BASF za tehnologijo kože morskega psa je tesno povezana ekipa, kjer se vsi čutijo odgovorne za uspeh izdelka. »Gre za ljudi,« pravi dr. Sebastian Hartwig, vodja oddelka za funkcijske folije. »Ljudje so pomembnejši od znanosti, zato uresničujemo inovacije.«
Oba imata precej »navadno vsakodnevno« motivacijo, zakaj želita narediti letalstvo bolj trajnostno. Vjosa pravi: »Rada potujem in ne verjamem, da je zaustavitev te vrste potovanj rešitev. Verjamem v odgovoren razvoj.« Sebastian preprosto pove: »Imam dva otroka. Želim, da odraščata na živem planetu.«
»Imam dva otroka.
Želim, da odraščata na živem planetu.«
Pot v prihodnost: razlogi za veselje
Ekipa družbe BASF verjame, da lahko nadaljnji razvoj tehnologije kože morskega psa letalski industriji prinese do 3-odstotni prihranek goriva. Posledično bi se lahko izognili na milijonom ton emisij CO2. Skupaj z družbo Lufthansa Technik nameravamo razviti in certificirati tehnologijo za številne dodatne tipe letal ter jo dati na voljo vedno več letalskim družbam po vsem svetu.
V zvezi z varstvom podnebja, je ta ekipa (podobno kot morski psi) organizem, ki nikoli ne bo zastal.
