TOP
Slovenia

Kemija vrti kolesa

Ko se je v petdesetih letih prejšnjega stoletja pričel razvoj prometa osebnih vozil, je močno naraslo tudi povpraševanje po avtomobilskih in kolesarskih pnevmatikah. Vse odtlej se pri proizvodnji pnevmatik po vsem svetu uporabljajo BASF-ova sredstva za povečanje lepljivosti.

Ko gre za visokokakovostne, lahke in visokozmogljive materiale, BASF utira pot celotnim panogam. Del obsežne BASF-ove ponudbe kemijskih polizdelkov je tudi širok spekter aminov za kemikalije v gumi in za industrijo pnevmatik. BASF te polizdelke razvija, proizvaja in trži po vsem svetu.

photo 11.jpeg

Visokozmogljiva sredstva za povečanje lepljivosti za gumarsko industrijo

Del BASF-ovega portfelja kemikalij za gumo so visokozmogljiva sredstva za povečanje lepljivosti za gume. Gre za referenčno merilo v industriji zaradi odlične zmogljivosti lepljenja, prilagodljivosti obdelave, zanesljivosti, visoke kakovosti in enotnosti.

Uporabljamo jih pri izdelavi kakovostnih in vrhunskih pnevmatik v OEM, zamenjavi in obnovi, kot tudi pri izdelavi ostalih industrijskih in tehničnih gumenih izdelkov.

Prednost za naše stranke je naše strokovno znanje o kemikalijah za gumene izdelke, ki smo ga nabirali zadnjih 70 let. Velika prednost so tudi izjemne lastnosti naših kemikalij, ki zagotavljajo visoko začetno in dolgoročno lepljivost gumijastih zmesi ter so združljive z vsemi trenutnimi formulacijami gume. Naša sredstva za povečanje lepljivosti omogočajo prilagajanje lepljivosti glede na potrebe obdelave in tako zagotavljajo zanesljivo lepljenje na vseh želenih nivojih.

photo 21.jpeg

Majhne kroglice, velike možnosti

Podjetje BASF je ustvarilo prvi ekspandirani termoplastičen poliuretan na svetu (E-TPU). Pena iz elastičnih delcev z zaprtimi celicami združuje lastnosti TPU s prednostmi pene, zaradi česar je elastična kot guma, a lažja!

Ta poliuretan je napovedal novo obdobje za pnevmatike “brez predrtja". Njegove edinstvene lastnosti omogočajo daljšo življenjsko dobo in visokoučinkovito blaženje, kar pomeni boljšo zmogljivost kot pri tradicionalnih pnevmatikah. Notranja cev, sestavljena iz tega materiala, nudi dvakrat večjo elastičnost kot trenutne pene pri manjši teži. To omogoča gladko vožnjo brez preluknjanih gum z javnimi kolesi, rekreativnimi kolesi, invalidskimi vozički in s še težjimi električnimi kolesi.

photo 31.jpeg