Cookies help us deliver our services. By using our services, you agree to our use of cookies. Learn more

5 жовтня 2015 р.
Новини

Спільний прес-реліз

  • Стандартна серійна деталь нового автомобіля Mercedes-amg GT
  • Ємність із поліпшеною вбудованою системою сепарації мастила розроблена і виготовлена фахівцями фірми Hummel-Formen
  • Використання конструкційного пластику Ultramid® A3WG7 виробництва BASF веде до зниження ваги на 59 відсотків

Леннінген/Людвігсхафен - 5 жовтня 2015 року - Фахівці компанії Hummel-Formen (бренд компанії Elringklinger AG) із м. Леннінген, Німеччина, створили перший у світі мастильний резервуар для двигуна із сухим картером, що виготовляється з термопластичного матеріалу. Для виробництва цієї деталі, що важить близько 2,6 кг, був обраний продукт Ultramid® A3WG7 від концерну BASF – поліамідна пластмаса 66-ї серії з 35%-м армуванням скловолокном, що має стійкість до впливу мастила та температурного «старіння». Новинка важить на 59 відсотків менше за попередні зварні конструкції зі сталі або алюмінію та містить поліпшену вбудовану багатофункціональну систему сепарації мастила. Такими пластмасовими деталями комплектуються нові автомобілі Mercedes-amg GT, випуск яких був початий навесні 2015 року. Це друга модель, розробниками якої є співробітники компанії AMG.

Гідний матеріал для оригінальної геометрії Відмітною рисою нового мастильного резервуара є його складна геометрія. Деталь складається з десяти різних поліамідних складових частин, виготовлених способом лиття під тиском, які утворюють єдине ціле завдяки ще 13 компонентам (датчикам, сіткам, покриттям і гвинтам). Це досягається завдяки технології віброзварювання, а також за допомогою різноманітних клямок. Оптимальне використання наявного простору дозволяє інтегрувати цілий ряд функцій. Крім власне зберігання мастила, ця деталь забезпечує вентиляцію картера та сепарацію мастила, робить можливими заливання та заміну мастила одночасно з контролем його рівня та якості. Крім того, тут же здійснюється вповільнення потоку мастила, що надходить, і його «груба» фільтрація.

Обраний пластик з лінійки Ultramid® демонструє високу стійкість до впливу мастила та корозії, має здатність витримувати підвищення температури до 180оС (короткочасно – навіть до 240оС), а також робить внесок у поліпшення вібраційних і акустичних параметрів – через твердість і гарні амортизаційні якості. Відповідно, пластмасовий мастильний резервуар є значно тихішим, ніж його металеві аналоги. Апробований поліамідний пластик серії PA66 має достатню міцність на розрив, що необхідно для протистояння тискам, які виникають.

Старання інженерів для кращої динаміки водіння
«Впроваджуючи новий мастильний резервуар, виготовлений із пластмаси виробництва BASF, ми не просто модернізуємо колишню конструкцію зі зварного алюмінію, – говорить Томас Вольф, керівник відділу збуту фірми Hummel-Formen.– Ми оптимізували всю структуру таким чином, що деталь стала легшою, компактнішою та тихішою. Тепер її можна розмістити в центрі моторного відсіку – під боковиною капота двигуна. Поліпшене рішення з різними елементами та функціями для вбудованої сепарації мастила було б неможливим при використанні металу». Повний цикл розробки – від початкової ідеї, розрахунків і прототипів до серійних виробів – був виконаний співробітниками компанії Elringklinger. Для того щоб пройти шлях від тривимірного моделювання до перших функціональних зразків, виготовлених за допомогою силіконових форм для лиття, потрібно було 12 тижнів. Виробництво з використанням серійних форм було почато приблизно через рік.

Крім іншого, старання інженерів призвели до поліпшення динаміки Mercedes-amg GT: центр ваги автомобіля став розташовуватися нижче, що покращило його стійкість на дорозі та підвищило швидкість проходження поворотів.

Мастило при сухому картері: мастильний резервуар замість мастилозбірника
Оскільки модель Mercedes-AMG GT створювалася в тому числі й для гоночних трас, вона потребує відповідного мастильного розв'язку, а саме в змащенні при сухому картері. На відміну від широко поширених систем змазування під тиском, які передбачають наявність мастилозбірника, мастило, що надійшло з автоспорту при сухому картері вимагає інших конструктивних варіантів. Замість мастилозбірника тут використовується окрема ємність, що має витягнуту вузьку форму. Конфігурація спроектована таким чином, що насос, який подає мастило, забезпечує його надійне подання навіть в екстремальних дорожніх ситуаціях – наприклад, при проходженні поворотів на високій швидкості чи при різкому гальмуванні.

Про концерн BASF
Концерн BASF створює хімію вже протягом 150 років. Портфель пропозицій концерну включає хімікати, пластмаси, спеціальні хімікати, засоби захисту рослин, а також нафту і природний газ. Ми є лідерами хімічної галузі, ми поєднуємо у своїй діяльності економічні успіхи, соціальну відповідальність і дбайливе ставлення до навколишнього середовища. Спираючись на наукові досягнення та інновації, ми допомагаємо компаніям-замовникам вирішувати поточні та перспективні завдання, що стоять перед суспільством. Високоякісні продукти та рішення від BASF роблять внесок у заощадження ресурсів планети, у забезпечення її жителів продуктами харчування й у поліпшення якості життя. Такий підхід відповідає нашому корпоративному девізові: «Ми створюємо хімію задля сталого майбутнього». Обсяг продажів концерну BASF у 2014 р. перевищив 74 млрд євро, а загальна чисельність персоналу склала близько 113 тисяч осіб. Акції BASF торгуються на фондових біржах у Франкфурті (BAS), Лондоні (BFA) і Цюріху (AN). Докладніша інформація про концерн BASF представлена в мережі Інтернет за адресою: www.basf.com.

BASF – Контакти для ЗМІ:
Д-р Ulla Biernat
E-Mail: ulla.biernat@basf.com
Тел.: + 49 621 60-42241

Про компанію Elringklinger і фірму Hummel-Formenn
Працюючи на глобальному рівні, компанія Elringklinger виступає в ролі незалежного партнера-розробника та виробника оригінальних прокладок для голівок блоку циліндрів і спеціальних прокладок, легких пластикових компонентів і модулів, деталей двигуна, трансмісії, вихлопних колекторів і систем захисту днища автомобіля, а також постачальника технології очищення вихлопів, компонентів акумуляторних батарей і паливних елементів. Фірма Hummel-Formen (бренд Elringklinger) має досвід у сфері інструментальних технологій, доповнюючи його власним ноу-хау з використання полегшених матеріалів. За підсумками 2014 року доходи компанії Elringklinger склали близько 1,33 млрд євро, при чисельності персоналу 7600 осіб на 45 об'єктах по усьому світу. З докладною інформацією можна ознайомитися на веб-сайтах www.hummel-formen.de і www.elringklinger.de.

Elringklinger – Контакти для ЗМІ:
Andreas Brändle
E-Mail:  andreas.braendle@elringklinger.com
Тел.: +49 7123 724-256

Останнє оновлення 5 жовтня 2015 р.