交通出行
可持续发展已成为最受中国汽车行业关注的焦点问题之一。 无论是政府还是普通车主,都对汽车的效率、清洁性和现代并美观的设计提出了更高的要求。作为各大汽车制造商的领先合作伙伴,巴斯夫致力提供多种创新化学解决方案,以支持中国汽车行业的发展。
降低尾气排放
- 与本田紧密合作,为国六车型提供四元转化催化剂
- 本土开发的 FWC+TM 催化剂提高颗粒物过滤效率
2019 年 7 月,为进一步减少机动车造成的空气污染、改善空气质量,中国在重点区域正式实施了全新的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(国六标准)。
巴斯夫致力于以可持续解决方案帮助汽车市场达到新标准的严格要求。降低机动车排放的核心技术之一是巴斯夫四元转化催化剂(FWCTM)。为此,我们一直与汽车制造商紧密合作。例如,通过确保快速稳定供应 FWCTM 催化剂,帮助本田汽车的相关车型及时为更严格的法规做好准备。FWCTM 仅靠一个组件即可同时去除汽油发动机尾气的四种污染物——一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物,在达到中国 6b 排放标准严格要求的同时,也降低了对发动机性能的不利影响。
由于主机厂期望将颗粒物数量(PN)过滤效率提升至高于现行标准的水平,巴斯夫加快了本地技术开发速度,进一步优化催化剂产品。全新的 FWC+ TM 转化催化剂大幅提升了零公里的颗粒物过滤效率,且不增加背压,对燃油经济性也无影响,从而在实际行驶排放测试中能够达到相关要求。2019 年,包括长城汽车、上汽商用车和东风小康在内的多家中国汽车制造商顺利完成 FWC+ TM验证,成为这一新产品的首批客户;另有多家中国和欧洲客户正在参与 FWC+ TM的早期应用。
巴斯夫庆祝催化剂累计生产超 1 亿件
车身轻量化
- Elastoskin® 打造轻质坚韧的汽车行李箱纸蜂窝地板
- Elastofoam® 自结皮发泡发动机罩盖减少引擎噪音和振动
面对日益严格的排放和燃油效率法规,汽车制造商希望通过轻量化材料来降低油耗,并增加承载能力。得益于巴斯夫先进材料,一些传统零部件可以被一系列用途广泛的塑料解决方案替代,在保持性能的同时减轻车重。
2019 年,总部位于中国的创新汽车零部件制造商格林莱特(苏州)实业有限公司推出了一款易于清洁的汽车行李厢地板表面。该产品采用了聚氨酯纸蜂窝板结构,表层则采用了巴斯夫的聚氨酯涂层技术 Elastoskin®。纸蜂窝板由上下两层玻璃纤维围住纸芯,采用 Elastoflex® E 半硬质聚氨酯泡沫发泡压制而成,可将部件重量减轻 20%-30%,但仍保持原有的强度和刚度。
中国两家大型汽车零部件制造商合肥开捷和浙江飞利环球首次将巴斯夫 Elastofoam® 聚氨酯自结皮发泡材料用于汽车发动机装饰罩生产。Elastofoam® 可帮助减轻车身重量,由此降低燃油消耗和排放。凭借其出色的降噪减振抗冲击(NVH)特性,该解决方案可使车内变得更加安静,从而提升驾驶体验。此外,使用这种材料制造的引擎罩盖只需简单的一步式生产,减少了生产时间和资源消耗。

可持续涂料解决方案
- 本地研发的新型水性单涂层涂料系统 ColorEco
- 诺缤® Minimatch 小芝麻快速精准识别颜色

巴斯夫始终致力于为中国汽车行业提供创新涂料解决方案,以帮助汽车制造商提高生产力、降低能耗和减小环境足迹。
2019 年,巴斯夫推出了专为轻型商用车和紧凑型多功能汽车量身定制的 ColorEco 可持续涂料解决方案。ColorEco 产品组合包括了适用于素色漆的水性单涂层涂料和适用于金属色漆的水性集成工艺 2。产品全部在上海创新园完成开发,旨在帮助汽车制造商满足严格的挥发性有机物(VOC)排放规定,同时节约能源和材料。传统的涂料系统需要四个涂层,采用面向金属色漆的水性集成工艺 2后 ,第一层中涂涂层能够整合到色漆当中,进而获得更好的功能;而单涂层涂料甚至可以将三个涂层合而为一。在中国,ColorEco 解决方案最先由江淮汽车应用于其轻型商用车。
2019 年,巴斯夫推出了诺缤® Minimatch 小芝麻便携式配色工具,以提高客户匹配诺缤® 汽车修补漆的配色效率。该设备可自动检测汽车表面颜色,并在 30 秒内显示调色配方。这一工具将取代传统的色卡对比方式,为客户带来智能、便捷的操作体验。
塑造未来交通
- 阻燃型工程塑料对电动车至关重要
- 雷达优化塑料促进自动驾驶汽车传感器开发

电动化、自动驾驶等未来汽车趋势要求我们不断进行材料创新。
巴斯夫电池材料解决方案有助于打造未来电动车出行方式。为确保电池的安全性和效率,巴斯夫还提供了用于电池冷却液、电池加液器和电池组防火安全衬垫的先进材料。例如,采用巴斯夫 Ultramid® 聚酰胺(PA)塑料制成的电动车零部件(如电池包上盖、动力电控系统外壳)可以实现电磁屏蔽性能,从而提高部件的安全性和性能。
电动车的安全性对电动交通的发展十分重要。要节省高压元件所需的重量和节约安装空间,阻燃塑料不可或缺。巴斯夫生产的特殊规格聚酰胺 (PA)和聚对苯二甲酸丁二醇酯 (PBT)在阻燃性、颜色稳定性、力学和电绝缘性能等方面均达到了最高标准。其固有的绝缘性能还有助于提升车辆的安全性能。巴斯夫一系列聚酰胺 6 和 66 规格的产品可为控制设备和传感器提供安全可靠的微电子元件,从而防止电路的电腐蚀损坏。
随着自动驾驶技术的不断发展,所需的传感器数量也大大增加。只有使用塑料,雷达、激光雷达、红外和超声波传感器等传感器才有望实现大规模生产。例如,巴斯夫提供用于雷达波透射和吸收的雷达优化塑料,有助于提高雷达传感器的精度,从而改善自动驾驶汽车的功能。