BASF:n Harjavaltaan suunniteltu akkumateriaalien tuotantolaitos
BASF on valinnut Harjavallan Euroopan ensimmäisen akkumateriaalien tuotantolaitoksensa sijoituspaikaksi. Tehdas on osa BASF:n monivaiheista investointisuunnitelmaa, joka edistää eurooppalaista sähköajoneuvojen arvoketjua sekä vahvistaa BASF:n johtavaa asemaa globaalina sähköajoneuvojen akkumateriaalien valmistajana.
Uudessa tuotantolaitoksessa aiotaan valmistaa litiumioniakuissa käytettävän katodiaktiivisen materiaalin esiastetta eli prekursoria (PCAM). Katodiaktiivinen materiaali on kehittyneiden sähköajoneuvojen akkujen keskeisimpiä komponentteja, joka määrittelee akun suorituskyvyn, kustannuksen, turvallisuuden ja kestävyyden.
Tuotantolaitoksen alustava kapasiteetti riittää noin 400 000 täyssähköajoneuvon valmistukseen vuodessa. Tehtaan on määrä aloittaa toimintansa vuonna 2022.
BASF:n suunniteltu investointi uuteen tuotantolaitokseen Suomessa tukee osaltaan Euroopan komission tavoitetta luoda aidosti eurooppalainen akkutuotannon arvoketju. Akkualan IPCEI-hanketta on mukana rahoittamassa Business Finland.
Hankkeen pääkohtia
- Materiaalituotanto alustavasti 400 000 sähköajoneuvoon vuosittain
- Turvallinen toiminta alan korkeimpien standardien mukaisesti
- Monipuolisia työmahdollisuuksia alueelle
- Kestävästi suunniteltu hanke, jossa hyödynnetään paikallisesti tuotettua puhdasta energiaa
BASF:n akkumateriaalit
BASF on johtava edistyksellisten katodiaktiivisten materiaalien toimittaja litiumioniakkumarkkinoilla. Yhtiö toimittaa katodiaktiivisia materiaaleja maailman johtaville kennojen valmistajille sekä globaalien autonvalmistajien alustoille. Maailmanlaajuisen tuotekehityksen ja tuotantokapasiteettinsa ansiosta BASF on edelläkävijä innovatiivisten ratkaisujen kehittämisessä sekä uuden sukupolven akkumateriaalien tutkimuksessa.
Olemme luomassa tulevaisuuden sähköistä liikennettä:
Korkean suorituskyvyn akkumateriaaleja sähköisille ajoneuvoille
Sähköautoissa käytetään valtaosin litiumioniakkuja. Katodiaktiivinen materiaali on yksi näiden akkujen keskeisimmistä komponenteista. Materiaali määrittelee akun tehokkuuden, luotettavuuden, kustannuksen, kestävyyden sekä sen koon. Katodiaktiivisen materiaalin ominaisuudet mahdollistavat nopeuden, kiihtyvyyden sekä voiman – aina keskikokoisista autoista maastureihin ja kuorma-autoista linja-autoihin.
