Materiali per batterie
Mentre le auto elettriche sono state indicate come parte della soluzione per ridurre le emissioni a livello globale, molti sono ancora diffidenti, per esempio, sulla loro praticità, l’autonomia limitata e i tempi di ricarica della batteria. Le nostre innovazioni nei materiali per batterie per auto elettriche mirano a raddoppiare l’autonomia di guida con una sola ricarica, dimezzare le dimensioni della batteria, estenderne la durata. Soprattutto, entro il 2025, puntiamo a ridurre drasticamente il tempo di ricarica abbassandolo ad appena 15 minuti. Giusto il tempo per prendersi una tazzina di caffè, al volo.
Our innovations in battery materials will help to make e-mobility fit for everyday use. Wouldn't it be great to recharge your e-car in 15 minutes and continue a 600 km drive by 2025? And wouldn't it be nice to recharge yourself from daily stress in those 15 minutes?
We asked the same questions to independent filmmakers. This is how they would recharge themselves in 15 minutes:
Per mostrarci come le persone di tutto il mondo potrebbero ricaricarsi nel 2025, quando basteranno solo 15 minuti per ricaricare le auto elettriche, i nostri team per l’innovazione si sono connessi a Filmaka, una piattaforma creativa globale per aspiranti produttori cinematografici. Agli aspiranti registi è stato chiesto di lanciare un’idea originale per un cortometraggio dal titolo “Pit stop da 15 minuti”, che seguisse proprio questa traccia. Sono tre i fortunati vincitori che hanno ricevuto dei fondi per produrre il proprio film.
Driving 600 km on a single charge
By 2025, our innovations in battery materials aim to double the real driving range of midsize cars from 300 to 600 km on a single charge — regardless of whether the air conditioning is running or the music is turned up at full blast.
Thanks to our innovative battery materials, we are optimistic about the future of e-mobility. This is symbolized in the picture below. In a combined 600 km journey in Los Angeles and Shanghai, a message is "written" in the streets by GPS: "keep being optimistic".
This is how we're shaping the future of e-mobility
Cathode active materials are central to the performance, affordability, reliability and sustainability of advanced electric vehicle batteries. Our researchers use a comprehensive "toolbox" of different methods to influence the properties of the materials: from the composition of the metals, different particle sizes and distributions, to the adjustment of porosity and surface properties.
Sustainability
Our ambition is to create a sustainable battery materials value chain for electric vehicles. Electromobility is one of the key solutions to merge the global desire for individual mobility and the need to significantly reduce local emissions, especially in combination with renewable energy. As a global leading supplier of battery materials for lithium-ion batteries, we aim to contribute to sustainable battery materials value chain and make e-mobility a practical reality for everyone.
Digitalization accelerates research
We generate more than 100 million data points every day when we test our material in small test batteries. Machine learning and our supercomputer Quriosity help predict and analyze material properties, accelerating our research.
Where will our battery materials take you?
We believe the development of advanced emission control technologies and the increasing demand for electric powered cars will help reduce emissions and increase air quality on a global scale. Fewer emissions will make our world a better place to live by reducing the impact of air pollution in inner cities and creating a positive effect on the health of the population.
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Deep dive into battery materials research
:16x9?dpr=off&fmt=webp-alpha&fit=crop%2C1&wid=1280&hei=720 "Immer mehr Elektroautos werden jedes Jahr weltweit zugelassen. Gleichzeitig sind die Rohstoffe für ihre Batterien begrenzt und deren Gewinnung ist mit negativen Umweltauswirkungen verbunden. BASF-Forscher am Standort Ludwigshafen arbeiten daher an einem neuen chemischen Verfahren, damit das in der Batterie enthaltene Lithium in hochreiner Form zurückgewonnen werden kann. Dabei werden zudem Abfälle vermieden und der CO2-Fußabdruck gegenüber bisherigen Recyclingverfahren gesenkt. Laborantin Theresa Simon prüft die Kristallisation der Lithiumsalze in einem Laborreaktor.")
More and more electric cars are registered worldwide every year. At the same time, the raw materials for the batteries are limited and their mining is associated with negative environmental impact. BASF researchers at the Ludwigshafen site therefore develop a new chemical process to recycle the lithium contained in the battery in high purity. This will also avoid waste and reduce the CO2 footprint compared to state-of-the-art recycling processes. A lab technician checks the crystallization of the lithium salts in a laboratory reactor.
Stiamo dando forma al futuro della mobilità elettrica
I materiali attivi del catodo sono indispensabili per aiutarci a raggiungere i livelli di innovazione che renderanno le auto elettriche una realtà accessibile a tutti. I nostri ricercatori utilizzano una “cassetta per gli attrezzi” completa: dalla composizione dei metalli, alle diverse dimensioni e distribuzioni delle particelle. Dalla regolazione della porosità, alle proprietà delle superfici. Tutto questo ha un impatto determinante sulle proprietà dei materiali.
La digitalizzazione accelera la ricerca
Ogni giorno, quando testiamo il nostro materiale nelle piccole batterie di prova, generiamo oltre 70 milioni di dati. L’apprendimento automatico e il nostro supercomputer Quriosity aiutano a prevedere e analizzare le proprietà dei materiali, accelerando così la nostra ricerca.
Dove vi porteranno i nostri materiali per batterie?
Sviluppiamo e introduciamo continuamente soluzioni sostenibili che affrontino alcuni dei più grandi problemi del pianeta attraverso le opportunità offerte dalla chimica. Crediamo che lo sviluppo continuo di tecnologie avanzate di controllo delle emissioni e la crescente richiesta di auto elettriche contribuiranno a ridurre le emissioni e ad aumentare la qualità dell’aria su scala globale.
Minori emissioni renderanno il nostro mondo un posto migliore in cui vivere, riducendo l’impatto dell’inquinamento atmosferico nei centri urbani e giovando alla salute della popolazione.