Ultramid^® Endure（ウルトラミッドエンデュア）（PA） 

剛性および耐熱老化性に優れた Ultramid^® Endureが、エンジンルームにおける金属代替を推進 

高性能プラスチックである Ultramid^® Endure は、現在市場で入手可能なポリアミドベースの射出成形材料の中で最も耐熱性に優れた製品です。例えば、50%ガラス繊維強化の Ultramid^® Endure D3G10 は、高温下でも非常に高い剛性を発揮します。 

それは　弾性率で顕著に確認でき、3か月間（約2,200時間）の熱老化試験において、Ultramid^® Endure D3G10の剛性は、ISO 527-2（1993）に従って23°Cで測定された弾性率として、約17,000 MPaという高い値を維持しています。老化試験前は220°Cで約4,000 MPaの弾性率を発揮します。これは、より剛性の低いD3G7バージョンよりも約30%高い値です。 

Ultramid^® Endure は、とりわけターボチャージャー搭載エンジンのチャーチエアダクト内のエンジンに近いところにある部品に適しています。この材料は、最高の剛性を必要とする用途向けに、最大 220°C の連続使用条件下での耐熱温度を実現しています。 

そのため、エンジンルーム内のより多くの部品を、金属から置き換えることができます。高価な特殊プラスチックとは対照的に、Ultramid^® Endure を使用することで、システムコストを大幅に削減することが可能です。 

Ultramid^® Endure – 最先端のエンジンコンセプトに　連続的に使用できるポリアミド 

自動車構造の効率化が進むにつれて、エンジンルーム内の温度がどんどん上がってきています。その結果、自動車メーカーは、ターボチャージャー搭載エンジンなど、さまざまな方法で車両のエネルギー効率の向上に取り組んでいます。例えば、ターボチャージャー搭載のディーゼルエンジンでは、ターボチャージャーとインタークーラーの間の領域で、動作温度が 220°C、一時的なピーク温度が 240°C にも達することがよくあります。 

ブランドとして位置づける音響特性 

音響は、今や材料特性”ブランド”を定義する要素となり、自動車業界において非常に重要視されています。新しいエンジンコンセプトや、顧客、規制当局からの要求性能の向上により、音響的に優れた材料が求められています。Ultramid^® Endure は、優れたダンピング特性を備えているため、音響上の課題の解決に貢献します。 

金属の代替品としての高性能プラスチック 

耐熱性のUltramid^® Endureは、金属やPPSなどの他のプラスチックの理想的な代替品です。この高温ポリアミドは、長期間にわたって高い連続熱負荷にさらされるあらゆる部品に最適です。 

以下のようなチャージエアダクトの部品にも使用可能: 

• レゾネーター 

• センサーおよびアクチュエーター 

• インタークーラーインテーク 

• インテークマニホールド 

• チャージエアパイプ