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바스프 ‘네오폴렌 P(Neopolen® P)’, 현대자동차 월드 랠리 챔피언십용 i20의 측면 충격 보호 시스템에 적용
- 가벼우면서도 탁월한 에너지 흡수 능력
- 수 차례 충격 하중에도 우수한 복원력 지녀
- 광범위한 온도 변화에도 안정적 성능 발휘
이번 현대모터스포츠의 월드 랠리 챔피언십 공식 모델인 i20 WRC에 적용된 네오폴렌 P(Neopolen® P)는 또한 광범위한 온도 범위에서도 안정적인 성능을 발휘한다. 이는 기온이 높은 호주 랠리(Rally Australia)에서나 최저 온도가 영하 25도까지 내려가는 스웨덴 랠리(Rally Sweden)에서도 균일한 성능을 보여준다는 의미이다.
월드 랠리 챔피언십은 국제 자동차 연맹(Fédération Internationale de l’Automobile, FIA)이 지정한 13개의 대회로 구성된 자동차 경주 행사이다. 1911년 몬테 카를로 랠리에서 시작된 월드 랠리 챔피언십은 참가하는 드라이버와 자동차 제작사 모두 높은 기술∙주행 기준을 통과해야 한다.
또한, 월드 랠리 챔피언십에 출전하는 경주차량은 참가팀이 자체 제작해야 한다. 현대모터스포츠는 국제 자동차 연맹(FIA)의 규칙에 따라 제작된 현대자동차의 준소형 모델 i20를 이번 월드 랠리 챔피언십에 선보였다. 현대자동차는 차량 측면부 충격 완화 장치의 크기를 최대한 넓힐 수 있도록 경주차량 옆 문에 장착된 창문을 폴리카보네이트 소재로 대체했으며, 일반적으로 차체에 사용되는 도어 피팅을 제거했다. 이는 드라이버와 보조 드라이버의 안전을 최대한 보장하기 위함이다.
네오폴렌 P(Neopolen® P)는 국제 자동차 연맹(FIA)에서 요구하는 안전성 기준을 충족시켜 측면 충격 보호 시스템 소재로 인증 받은 바 있다.
네오폴렌 P(Neopolen® P) 소개
바스프의 폴리프로필렌 발포체(EPP) 네오폴렌P는 본질적으로 폐쇄 세포 구조를 갖고 있는 발포 제품이다. 발포 입자 상태로 공급되고 있는 본 제품은 자동성형기에 의해 다양한 형태의 모양과 크기로 가공 된다. 이렇게 성형 가공된 제품은 다양한 산업에 적용이 되고 있으며, 특히 자동차 산업, 포장재 산업, 그리고 공조기술 산업 등에 적용 되고 있다. 네오폴렌 P에 대한 보다 자세한 정보는 웹사이트 www.neopolen.de에서 확인할 수 있다.
바스프 소개
바스프는 150년의 역사 동안 ‘We create chemistry‘ 전략을 바탕으로 화학, 플라스틱, 기능성 제품, 작물보호제품 및 원유와 천연가스 등 다양한 포트폴리오를 고객에게 제공하고 있다. 바스프는 선도적인 글로벌 화학기업으로서 경제적 성공뿐만 아니라 사회적 책임과 환경보호를 최우선으로 하여, 과학과 혁신을 통해 전 산업분야에서 고객의 현재와 미래의 니즈에 부합하는 솔루션과 제품을 제공하고 있다. 바스프의 제품과 시스템 솔루션은 자원을 보존하고 양질의 음식과 영양을 제공하며, 삶의 질을 향상시키는데 기여하고 있다. 바스프는 2013년 약 740억 유로의 매출을 기록했으며 2013년 말 기준 11만 2천명 이상이 근무하고 있다. 바스프 주식은 프랑크푸르트(BAS), 런던(BFA), 취리히(AN)에서 거래되고 있다. 바스프에 대한 보다 자세한 정보는 웹사이트 www.basf.com에서 확인할 수 있다.