27 października 2022
Media

Finał konkursu dla studentów „Drive Innovation: Przyszłość Zrównoważonego Transportu”, zorganizowanego przez BASF Polska

  • 19 października w warszawskiej siedzibie BASF Polska odbył się finał konkursu dla studentów
  • Do ostatniego etapu zakwalifikowało się 6 drużyn z całej Polski
  • Główną nagrodą w konkursie było 15 000 zł na rozwój projektu

 

Połączenie nauki i biznesu, wymiana doświadczeń czy projekty R&D, to konieczne działania z punktu widzenia firmy z branży chemicznej dla tworzenia innowacji, tak potrzebnych w zrównoważonym rozwoju. Od wielu lat, w ramach swoich aktywności z obszaru społecznej odpowiedzialności biznesu, BASF Polska współpracuje z różnymi uczelniami w Polsce i realizuje projekty naukowo-biznesowe. W celu pogłębiania kooperacji z uczelniami oraz zachęcenia młodych naukowców do poszukiwania rozwiązań dla zrównoważonej przyszłości, powstał pomysł stworzenia konkursu skierowanego do studentów. 30 listopada 2021r., ta inicjatywa: „Drive Innovation: Przyszłość Zrównoważonego Transportu”, została oficjalnie ogłoszona, a nabór na zgłoszenia konkursowe został otwarty.

 

Aby zakwalifikować się do finału, studenci mieli za zadanie zaproponować rozwiązanie dla jednego ze współczesnych wyzwań branży motoryzacyjnej i transportowej. Zagadnienia dotyczyły ograniczania emisji, wydajności energetycznej, cyrkularności w transporcie oraz bezpieczeństwa pojazdów. W swoim rozwiązaniu studenci mogli korzystać z produktów BASF z takich obszarów jak tworzywa sztuczne, lakiery samochodowe, baterie do środków transportu, infrastruktura transportowa, płyny eksploatacyjne i paliwa oraz katalizatory.

 

Uczestnicy pierwszej edycji Drive Innovation wykazali się wyjątkową wiedzą i kreatywnością. Pomysły, które zostały nam przedstawione, były na wysokim poziomie i część z nich mam nadzieję zrealizować. Dzięki takiej współpracy biznesu i nauki, wspólnie jesteśmy w stanie wypracować mechanizmy na rzecz wzajemnego wsparcia i zrównoważonego rozwoju.”- powiedziała Katarzyna Jedynak, Head of Sales Industrial Chemicals.

 

Spośród 16 drużyn, 6 zakwalifikowało się do ścisłego finału, w którym zespoły walczyły o 5 000, 10 000 oraz 15 000 zł, a także o nagrodę specjalną, którą był wyjazd do centrali BASF w Ludwigshafen. Do finału zakwalifikowały się grupy z: Akademii Górniczo- Hutniczej w Krakowie, Politechniki Rzeszowskiej, 2 zespoły z Politechniki Śląskiej, Politechniki Warszawskiej oraz Wojskowej Akademii Technicznej, które zaprezentowały przed jurorami niezwykle ciekawe projekty. Dotyczyły one produkcji hulajnóg jako zrównoważonego środka transportu, antymikrobowych powłok z lakierów proszkowych, układu magazynowania energii w pojazdach wyczynowych, ograniczenia emisji spalin za pomocą ogniw fotowoltaicznych III generacji oraz dwupaliwowego, tłokowego silnika o zapłonie samoczynnym wykorzystującym niskoemisyjne paliwa alternatywne.

 

Po zapoznaniu się ze wszystkimi projektami, jury w składzie: dr Agata Kruszec, Starsza Menedżerka ds. Marketingu i Projektów BTC, Przemysław Siwoń, Head of Operation for Production and Process Engineering w BASF Polska, Arkadiusz Szybiak, Operational Excellence Lead Engineer w BASF Polska, dr hab. inż. prof. Andrzej Plichta z Politechniki Warszawskiej, prof. dr hab. inż. Anna Chrobok z Politechniki Śląskiej oraz Roman Kantorski, prezes Polskiej Izby Motoryzacyjnej, podjęło decyzję o przyznaniu nagród głównych i specjalnych.

 

3 miejsce i 5 000 zł oraz nagrodę specjalną - wyjazd do Ludwigshafen, otrzymali studenci z Politechniki Śląskiej z projektem dotyczącym układu magazynowania energii w samochodach wyczynowych. 2 miejsce oraz 10 000 zł trafiło do zespołu z Wojskowej Akademii Technicznej z projektem nt. dwupaliwowego tłokowego silnika o zapłonie samoczynnym. Jurorzy dodatkowo postanowili nagrodzić grupę wyjazdem do Zakładu Produkcji Katalizatorów BASF w Środzie Śląskiej pod Wrocławiem. Pierwsze miejsce i 15 000 zł trafiło do zespołu z Politechniki Warszawskiej z projektem o ograniczeniu emisji spalin za pomocą ogniw III generacji.

 

„Myślę, że to świetna inicjatywa, do uczestnictwa w której zaprosiliśmy grono ekspertów, aby rozmawiać o innowacjach z pasjonatami, a przez to i samemu się inspirować ich energią i zaangażowaniem. Dzięki tak stworzonym synergiom jesteśmy w stanie wspólnie „wyławiać” najciekawsze zrównoważone projekty, którym warto się przyjrzeć z bliska i być może dać im się rozwijać razem z BASF. To esencja dialogu nauki z biznesem, zdecydowanie warta kontynuacji.”- powiedziała dr Agata Kruszec, przewodnicząca jury konkursu.

 

Centrum Nauki Kopernik oraz Politechnika Rzeszowska objęli konkurs patronatem honorowym. Partnerami konkursu byli: Politechnika Śląska oraz Politechnika Warszawska. Patronatem medialnym konkursu był magazyn Focus.

 

O BASF w Polsce

Portfolio BASF w Polsce obejmuje chemię przemysłową, kosmetyczną, tworzywa sztuczne, rozwiązania dla rolnictwa, lakiery oraz katalizatory samochodowe. Funkcjonuje tu zakład produkcyjny w Środzie Śląskiej koło Wrocławia (katalizatory). Firma zatrudnia ponad 740 pracowników. Wartość sprzedaży BASF w Polsce za 2021 rok wyniosła 1 412 mln euro. Jesteśmy firmą zaangażowaną w realizację Celów Zrównoważonego Rozwoju. Naszym klientom dostarczamy innowacyjne produkty i rozwiązania przyczyniające się do skutecznej ochrony klimatu. Od 2010 roku BASF Polska jest wyłącznym partnerem laboratorium chemicznego dla dzieci i młodzieży w Centrum Nauki Kopernik w Warszawie. Ponadto w zakresie popularyzacji nauki chemii prowadzimy projekt edukacyjny „chemiatomy” oraz realizujemy wiele wspólnych działań edukacyjnych z polskimi szkołami i uczelniami wyższymi.

Więcej informacji można znaleźć na stronie www.basf.pl

Katarzyna Kowalewska
Katarzyna Kowalewska
Starsza Specjalistka ds. Media Relations & CSR
Ostatnia aktualizacja 27 października 2022