Kim jesteśmy

Dzięki chemii kręcą się koła

Kiedy w latach 50. ubiegłego wieku nastąpił boom prywatnej motoryzacji, znacznie wzrosło zapotrzebowanie na opony samochodowe i rowerowe. Od tego czasu materiały BASF stosowane są do produkcji ogumienia na całym świecie.

Pod względem wysokiej jakości, niewielkiej wagi i wysokiej wydajności materiałów, BASF jest prekursorem szeregu branż. W skład kompleksowej oferty półproduktów chemicznych BASF wchodzi szeroki wybór amin dla przemysłu gumowego i oponiarskiego. Firma BASF opracowuje, wytwarza i sprzedaje takie półprodukty na całym świecie. 

photo 11.jpeg

Wysokowydajne lepiszcza dla przemysłu gumowego

Część oferty środki chemicze BASF dla przemysłu gumowego stanowią wysokowydajne lepiszcza. Ze względu na doskonałe parametry lepkości, łatwość obróbki, niezawodność, wysoką jakość i jednolitość, stanowią one punkt odniesienia dla branży.

W przemyśle gumowym substancję tę stosuje się do wyrobu opon wysokiej jakości i klasy premium w obszarze OEM, zamienników, bieżnikowania oraz przemysłowych i technicznych wyrobów gumowych.

Nasi klienci korzystają z wiedzy fachowej na temat środków chemicznych stosowanych w przemyśle gumowym, którą gromadzimy od ponad 70 lat. Korzyścią dla klienta są również wyjątkowe zalety samych produktow: zapewniają one mieszankom gumowym wysoką lepkość początkową i długoterminową oraz są zgodne ze wszystkimi aktualnymi formulacjami gumy. Lepiszcza pozwalają na korygowanie lepkości zależnie od potrzeb obróbki, zapewniając tym samym niezawodne wiązanie na wszystkich pożądanych poziomach. 

photo 21.jpeg

Małe granulki, wielkie możliwości

Firma BASF wyprodukowała pierwszy na świecie spieniony termoplastyczny poliuretan (E-TPU). Zamkniętokomórkowa, elastyczna pianka cząsteczkowa łączy właściwości TPU z zaletami pianek, dzięki którym jest równie elastyczna jak guma, lecz od niej lżejsza.

Ten typ poliuretanu otwiera nową „bezprzebiciową” epokę w historii ogumienia. Jego wyjątkowe właściwości wydłużają cykl eksploatacji, a wysoki współczynnik tłumienia odpowiada parametrom opon tradycyjnych. Dętka wykonana z tego materiału zapewnia ponad dwukrotnie lepszą elastyczność niż aktualnie stosowane pianki, a przy tym jest lżejsza. Użytkownicy rowerów miejskich, zwykłych rowerów, wózków inwalidzkich czy nawet cięższych e-rowerów mogą dzięki temu poruszać się płynniej i bez obaw o przebicie.

photo 31.jpeg