Zmena v prospech klímy

Učíme sa od žralokov

Všimli ste si niekedy, ako rýchlo sa žraloky pohybujú vo vode? My áno – a chceli sme vedieť, ako to robia. Keď sme to zistili, aplikovali sme tieto poznatky na lietadlá. Technológia žraločej kože, ktorú sme vyvinuli v spolupráci so spoločnosťou Lufthansa Technik, pomáha leteckým spoločnostiam ušetriť pohonné hmoty a znižovať emisie uhlíka. Nazvime to inšpirácia prírodou.

An underwater view of the blue ocean with sunlight shining through the water.

A scuba diver with film recording equipment comes face-to-face with a shark - both swimming in deep blue water.

^{Potápač skúma žraloky pri pobreží juhoafrického mesta Gansbaai.}

Inšpirácia: Veľkí šetriči energie v oceáne

Žraloky sú úžasné. Sú tu dlhšie ako stromy – asi 450 miliónov rokov. Za ten čas sa naučili byť neskutočne efektívnymi plavcami, ktorí s ľahkosťou brázdia oceány. Ale ako to robia? A môžeme sa od nich naučiť, ako by sme mohli efektívnejšie cestovať a ušetriť pritom pohonné hmoty?

A Lufthansa plane in mid-flight high above the clouds. A sticker on its side says it is flying more sustainably with sharkskin technology (Photo: Lufthansa Cargo).

^{Technológiu žraločej kože sme vyvinuli spolu s našimi partnermi zo spoločnosti Lufthansa Technik.}

A close up of the riblets in a shark's skin. Sharks swim amazingly efficiently thanks to tiny ‘ribs’ on the surface of their skin.

_{Žraloky plávajú mimoriadne efektívne vďaka drobným „rebrám“ na povrchu kože.}

Nápad: Čo odhalil náš hĺbkový prieskum

Ako to už býva, príroda je zvyčajne o krok pred nami. Výskum odhalil, že koža žraloka má na svojom povrchu množstvo drobných „rebier“. Znižujú aerodynamický odpor, vďaka čomu žralok efektívnejšie pláva. Prečo teda neoptimalizovať povrch lietadla tak, aby imitoval žraločiu kožu? Úspora paliva a zníženie emisií by boli okamžitou výhrou v oblasti ochrany klímy.

A BASF worker and a Lufthansa Technik worker stand together, looking at and discussing a piece of the new sharkskin film. (Photo: Lufthansa Cargo)

_{Technológia žraločej kože sa uvádza na trh na všetkých nákladných lietadlách Boeing 777F spoločnosti Lufthansa a všetkých osobných lietadlách Boeing 777-300ER spoločnosti Swiss International Airlines.}

Inovácia: Najdôležitejší je povrch

S našimi partnermi zo spoločnosti Lufthansa Technik sme problém vyriešili bez toho, aby sme museli kompletne prepracovať konštrukciu lietadiel. Namiesto toho sme použili jednoduchú úpravu povrchu v podobe technológie žraločej kože – na vonkajšiu časť trupu sa pridá tenká vrstva, ktorá obsahuje milióny mikroskopických „rebierok“.

Lietadlo je tak aerodynamickejšie, spotrebuje menej paliva a produkuje menej emisií CO₂. Napríklad na veľkom diaľkovom lietadle takáto vrstva každoročne zníži emisie CO₂ o viac ako 1 000 ton!

Vplyv: Zníženie emisií CO₂ o 1 170 ton na lietadlo ročne

Zoznámte sa s tímom snov

Vjosa Schmidtová, obchodná riaditeľka spoločnosti BASF pre rebrovité vrstvy a fólie je veľkým fanúšikom technológie žraločej kože. „Je to jeden z mála vynálezov v leteckom priemysle, ktorý znižuje všetky emisie súvisiace s klímou vrátane uhlíka a znižuje náklady,“ nadchýna sa.

Napriek jej titulu sa tu nerobia veľké rozdiely medzi podnikateľmi a vedcami. Pracovníci spoločnosti BASF špecializujúci sa na technológiu žraločej kože sú zohratý tím, v ktorom každý cíti zodpovednosť za úspech výrobku. „Všetko je o ľuďoch,“ hovorí Sebastian Hartwig, vedúci oddelenia funkčných vrstiev a fólií. „Ľudia sú pri realizácii inovácií dôležitejší než veda.“

A obaja majú veľmi ľudskú motiváciu, prečo chcú z leteckého priemyslu urobiť udržateľnejšie odvetvie. Vjosa prezrádza: „Veľmi rada cestujem a neverím, že riešením je zastaviť sa. Verím v zodpovedný rozvoj.” Sebastian to vyjadril jednoducho: „Mám dve deti. Chcú vyrastať na planéte, ktorej sa darí.“

„Mám dve deti. Chcú vyrastať na planéte, ktorej sa darí.“

Dr. Sebastian Hartwig

Vedúci oddelenia funkčných vrstiev a fólií

The tailfin of an airplane pokes through the clouds. (Photo: Lufthansa Technik AG)

Budúcnosť: Dôvody na optimizmus

Tím spoločnosti BASF verí, že ďalší vývoj technológie žraločej kože môže priniesť do leteckej dopravy až trojpercentnú úsporu pohonných hmôt. V dôsledku toho by sa mohlo zabrániť úniku miliónov ton emisií CO₂ do ovzdušia. V spolupráci so spoločnosťou Lufthansa Technik je plánom vytvoriť a certifikovať túto technológiu pre množstvo ďalších typov lietadiel a sprístupňovať ju čoraz väčšiemu počtu leteckých spoločností na celom svete. 

Pokiaľ ide o ochranu klímy, tento tím sa nikdy nezastaví – rovnako ako samotné žraloky.