巴斯夫將分拆其機動車排放催化劑業務,並在電池材料與回收領域投資45億歐元
- 分拆後的機動車排放催化劑及相關貴金屬服務的獨立總部將設於美國紐澤西州伊澤林
- 巴斯夫將進一步聚焦電池材料和基本金屬的回收
隨著汽車電動化發展,汽車產業正經歷有史以來的最大轉型。作為汽車產業最大的化學品供應商之一,巴斯夫將進一步聚焦電池材料與回收領域,並將成立獨立的機動車排放催化劑、汽車催化劑回收及相關貴金屬服務的實體。新實體將命名為「巴斯夫汽車催化劑與回收」。
設立這一獨立的新架構是為了更好地因應即將到來的內燃機市場變化,同時也為未來的策略選擇奠定基礎。這一新實體將繼續在全球開展業務,旗下約有 20 個生產基地和 4,000 多名員工。
分拆流程將於 2022 年 1 月開始,預計歷時 18 個月。在整個過程中,巴斯夫的首要任務是保證客戶、合作夥伴及員工的業務連續性。
巴斯夫歐洲公司執行董事會成員、負責表面處理技術業務領域的凱禮(Dr. Markus Kamieth)表示:「團隊在機動車排放催化劑、汽車催化劑回收及相關貴金屬服務領域開發了一系列極具影響力的創新技術,巴斯夫對此倍感自豪。持續專注於具有競爭力和成本效益的創新解決方案讓我們建立了緊密的客戶關係,並帶來了穩定的盈利。巴斯夫將繼續對其產品組合進行評估,透過此次分拆,我們希望賦予這一業務領域更大的商業自由度和靈活性,更加緊貼市場和客戶需求。」
「巴斯夫汽車催化劑與回收」將成為獨立的法律主體,總部位於美國紐澤西州伊澤林 ( Iselin ),由白睿迪(Dirk Bremm)擔任執行長。
白睿迪表示:「巴斯夫的機動車排放催化劑及回收業務部門均為業界領先的創新先鋒。能夠與我們的精英團隊共事,我感到非常榮幸。我們要把握機會,繼續開發和交付創新解決方案,幫助我們的客戶滿足世界各地日益嚴格的排放法規要求。」
此外,巴斯夫還將進一步聚焦其電動交通相關領域的業務。巴斯夫催化劑業務部總裁Peter Schuhmacher表示:「巴斯夫將成為創新永續的正極活性材料領導者,在亞洲、歐洲及北美地區皆有大型產能。我們最近宣佈了長期的電池材料策略,為電池材料和基本金屬服務擬定宏偉的發展計畫,目標是在 2030 年銷售額超過 70 億歐元。為執行此發展計畫,巴斯夫的目標是在 2022 年至 2030 年在電池材料領域投資 35 億至 45 億歐元。」
透過策略性聚焦電池材料以及全新的機動車排放催化劑業務結構,巴斯夫將繼續為汽車產業客戶提供永續性的創新型解決方案。
關於巴斯夫
在巴斯夫,我們創造化學新作用——追求可持續發展的未來。我們將經濟上的成功、社會責任和環境保護相結合。巴斯夫在全球約有110,000名員工,為遍佈全球各類產業客戶的成功做出貢獻。我們的產品分屬六大業務領域:化學品、材料、工業解決方案、表面處理技術、營養與護理、農業解決方案。2020年巴斯夫全球銷售額約590億歐元。巴斯夫的股票在法蘭克福證券交易所上市(交易代號:BAS),並在美國發行存託憑證(交易代號:BASFY)。欲瞭解更多資訊,請上網:www.basf.com。