汽車與交通

新一代快樂跑® 汽油添加劑

  • 全新雙功能清潔配方可提高引擎清潔效果,延長引擎使用壽命
  • 有助於清潔現代直噴 (DISI) 和傳統進氣道噴射 (PFI) 引擎内的積碳
  • 確保良好的駕駛性能
  • 減少尾氣排放 
  • 更清潔的引擎燃燒過程,有助於永續發展

 

巴斯夫於 2024 年 3 月在台灣推出新一代快樂跑® 瓶裝汽油添加劑。快樂跑® 汽油添加劑採用全新雙功能清潔配方: 聚異丁烯胺及直噴促進劑,可提高引擎的清潔效果,它專為現代直噴 (DISI) 引擎的技術要求而設計,同時又可讓傳統的進氣道噴射 (PFI) 引擎保持卓越性能。快樂跑® 汽油添加劑的先進技術還有助於降低廢氣排放和提高燃油效率。

積碳對引擎的危害

引擎實驗證實,進氣系統中機油串氣和汽油中的烯烴和芳烴等重組分是引擎系統形成積碳的主要原因。這是為什麼呢?

燃料是由多種化合物調配而成,成分包括烴、醇和醚。

積碳的形成

汽油需符合品質標準。但是,即使是符合標準的汽油也含有烯烴和芳烴等重組分,它們會在引擎的高溫金屬表面形成積碳。此外,積碳也來自曲軸箱通風的油氣和潤滑杆的機油。

積碳對引擎性能的影響

 

普通汽油引擎或直噴式引擎的噴油嘴積碳會造成嚴重的噴油量損失,同時對汽油霧化狀態產生負面影響,使噴油分散效果變差,導致引擎功率下降、尾氣排放和油耗增加。

進氣歧管和進氣閥上也會形成積碳。通常不加劑的汽油會在每一支進氣閥上形成 100 到 1000 毫克的積碳。嚴重的積碳會限制空氣流量,對空燃比 (空氣和汽油的比例) 造成負面影響,例如:油耗和尾氣排放上升。

此外,蓬鬆多孔的積碳會在冷啟動時吸收大量汽油,駕駛會感到引擎運轉不正常。

快樂跑®最佳清潔燃油解決方案

清潔的進氣系統是引擎處於良好工作狀態的基礎

噴油器清潔(直噴引擎)

保持直噴引擎噴油器清潔,能有效地維持均勻的噴油霧化,使引擎在最優的設計工況環境下工作。

開放式燈箱
開放式燈箱
  • 全新直噴促進劑能更加迅速有效清潔直噴引擎。
  • 有效清除並防止直噴引擎噴油器積碳生成。
開放式燈箱

無快樂跑® 的噴油器

使用快樂跑® 的噴油器

進氣系統清潔 (進氣道噴射引擎)

  • 在進氣系統上形成液態保護膜,防止進氣閥,進氣歧管和噴油器生成積碳 (保潔效果)。
  • 去除已生成積碳 (清潔效果)。

減少摩擦有助於提高燃油經濟性

汽油燃燒所釋放出的能量中,大約 10% 因為引擎的內部摩擦而損失。
快樂跑® 汽油添加劑透過複方減摩劑,減少活塞環與氣缸壁之間的摩擦,進而達到節油和提升動力的效果。

運行過程中,減少氣缸壁與活塞環之間的摩擦

快樂跑® 提供優質的防鏽保護

快樂跑® 汽油添加劑升級防鏽劑配方,更有效防止引擎金屬部件鏽蝕。
 

新型防鏽劑技術:

  • 從單齒升級到多齒
  • 與金屬表面的結合力更強,保護效果更好
  • 更好的防腐蝕性能: 由於採用多齒技術,新型防鏽技術在惡劣條件下能表現出更好的性能
  • 無機油相互作用:新型防鏽技術與引擎機油具有良好的的兼容性

鋼棒鏽蝕測試

快樂跑® 對潤滑油的影響

  • 快樂跑® 汽油添加劑對潤滑油質量有加成效果。
  • 改善潤滑系統清潔性

引擎汽門搖臂蓋-不使用添加劑

引擎汽門搖臂蓋-使用快樂跑®

快樂跑® 使用方法

  1. 打開外部瓶蓋,拉開內部拉環密封蓋,蓋上導油管栓緊
  2. 先將快樂跑® 加入汽油油箱,再注滿汽油
  3. 日常保養加一瓶快樂跑® 對應最多 90 升汽油
  4. 加油量如果超過 90 升請使用兩瓶快樂跑®
開放式燈箱
開放式燈箱

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巴斯夫公司呼籲消費者:勿購買未經授權之快樂跑® 汽油添加劑