Smanjenje od 25 %
Utjecaj na ugljični otisak metala u električnim baterijama koje BASF reciklira
Promjena za dobrobit klime
Zatvorimo krug za klimu
Većina ljudi prihvaća da je električna struja budućnost automobila. No, mi idemo dalje od toga – želimo zatvoriti krug održivosti za električna vozila. Radi se o recikliranju njihovih baterija – važnom čimbeniku u smanjenju ukupnog ugljičnog otiska električnih vozila. Reciklirat će se u našoj novoj tvornici u Schwarzheideu u Njemačkoj. Bit će to velika prekretnica na putu prema zaštiti klime.
Inspiracija: volimo električna vozila
Kao što ste možda već čuli, mi zaista volimo električna vozila. Zato ih želimo učiniti istinski održivima. Ulažemo stoga velik trud u poboljšanje baterija visokih performansi koje ih napajaju. Razvijamo nove katodne aktivne materijale, važnu komponentu litij-ionskih baterija, kako bismo ih učinili sigurnijima, smanjili vrijeme punjenja i povećali domet vožnje. Sve su to dobre vijesti za budućnost električnih vozila. Osim toga, omogućujemo recikliranje baterija – osobito vrijednih metala u njima, kako bi se mogli upotrebljavati više puta. To je važno jer je maksimalno iskorištavanje naših resursa ključan korak prema zaštiti planeta.
Izazov: što se događa sa starim baterijama
Motori električnih vozila ne sagorijevaju gorivo nego rade na električnu struju. To znači da nema emisija iz ispušne cijevi. To je dobro za klimu, a i za naša pluća. Stručnjaci kažu da bi do 2030. godine na cestama moglo biti više od 230 milijuna električnih vozila. Budući da su baterije u električnim vozilima izrađene od vrijednih metala (kao što su litij, nikal, kobalt i mangan), što će se dogoditi s baterijama kada dođu do kraja svog životnog vijeka?
Čišća, zelenija i održivija, električna vozila osvojila su srca diljem planeta. I naša, također.
Zatvaranje kruga: recikliranje otpadnih baterija
Odgovorno korištenje Zemljinih prirodnih resursa dio je našeg šireg odgovora na klimatsku krizu. Stoga je važno da nađemo djelotvorne načine za recikliranje baterija električnih vozila na kraju životnog vijeka – osobito metala u baterijama. To je ono na što mislimo kada govorimo o „zatvaranju kruga“ i „kružnom gospodarstvu“. Ako se vrijedni dijelovi baterije električnog vozila mogu reciklirati (i pod pretpostavkom da je ona napunjena električnom energijom iz obnovljivih izvora), cijeli proces može tvoriti održivi krug.
BASF-ovi znanstvenici razvijaju novi kemijski proces za recikliranje litija visoke čistoće iz baterija električnih vozila.
Daljnji koraci: najsuvremenija postrojenja za recikliranje
Završni dio kruga održivosti poprimit će oblik postrojenja poput onog koji gradimo u Schwarzheideu u Njemačkoj. Bit će to nadopuna našem postojećem zajedničkom ulaganju u Kini i našoj globalnoj partnerskoj mreži za recikliranje baterija. „To je sljedeći korak na putu prema daljnjem povećanju našeg otiska u recikliranju baterija električnih vozila“, kaže Matthias Dohrn, viši potpredsjednik jedinice za neplemenite metale za baterije i recikliranje. „Uz pomoć naših istraživačkih timova, to će omogućiti brzo i djelotvorno širenje tehnologije recikliranja baterija za vrijednosni lanac materijala za baterije zatvorenog kruga.“ Izgradnja prototipnog postrojenja već je u tijeku, a pokretanje se planira za 2023. godinu. Očekujemo da ćemo na temelju saznanja stečenih na prototipu do sredine desetljeća izgraditi komercijalno postrojenje za recikliranje baterija.
Više od 10 %
Količina nikla za koju BASF očekuje da će u 2026. godini potjecati od recikliranja
„Sljedeći korak na putu prema daljnjem povećanju našeg otiska u recikliranju baterija električnih vozila“
Budućnost: zatvaranje kruga
Brojke kao ove pokazuju da činimo korak više kada je u pitanju recikliranje materijala za baterije električnih vozila. Ne samo zato što volimo električna vozila – nego i zato što znamo da ona imaju ključnu ulogu u odgovoru svijeta na klimatsku krizu. Vozila bez emisija koja se potpuno napajaju baterijama koje se mogu reciklirati i pune se održivo proizvedenom električnom energijom... to je ono što nazivamo zatvaranjem kruga.
