An underwater view looking up at the silhouette of a shark swimming in the blue ocean with sunlight shining through the water - scientific diagrams highlighting the flow of water around the shark are overlaid on the picture.
Promjena za dobrobit klime

Promjena za dobrobit klime

Učimo od morskih pasa

Jeste li primijetili s kakvom lakoćom morski psi klize kroz vodu? Mi jesmo – i zanimalo nas je kako to čine. Kad smo to saznali, naučeno smo primijenili na zrakoplove. Danas tehnologija kože morskog psa (sharkskin), razvijena u suradnji s tvrtkom Lufthansa Technik, pomaže zračnim prijevoznicima da uštede gorivo i smanje emisije ugljika. Nazovimo to inspiracijom iz prirode.

An underwater view of the blue ocean with sunlight shining through the water.
A scuba diver with film recording equipment comes face-to-face with a shark - both swimming in deep blue water.

Ronilac istražuje morske pse uz obalu grada Gansbaaija.

Inspiracija: veliki štediše energije u oceanu

Morski su psi nevjerojatni. Ovdje su duže od drveća – oko 450 milijuna godina. Kroz to su vrijeme naučili biti nevjerojatno učinkoviti plivači, koji s lakoćom klize kroz vodu. Kako to čine? Možemo li od njih naučiti kako pomoći ljudima da učinkovitije putuju i pritom štede gorivo?

A Lufthansa plane in mid-flight high above the clouds. A sticker on its side says it is flying more sustainably with sharkskin technology (Photo: Lufthansa Cargo).

Razvili smo tehnologiju kože morskog psa u suradnji sa svojim partnerima u tvrtki Lufthansa Technik.

A close up of the riblets in a shark's skin. Sharks swim amazingly efficiently thanks to tiny ‘ribs’ on the surface of their skin.

Morski psi plivaju nevjerojatno učinkovito zahvaljujući sićušnim rebrima na površini kože.

Ideja: što je otkrio naš duboki zaron

Kao što je to često slučaj, pokazalo se da je priroda korak ispred ljudi. Istraživanja su otkrila da koža morskog psa ima puno sićušnih rebara. Ona smanjuju otpor i omogućuju morskom psu učinkovitije plivanje. Zašto, dakle, ne optimizirati površinu zrakoplova tako da oponaša kožu morskog psa? Ušteda goriva i smanjenje emisija odmah bi donijeli korist zaštiti klime.

A BASF worker and a Lufthansa Technik worker stand together, looking at and discussing a piece of the new sharkskin film. (Photo: Lufthansa Cargo)

Tehnologija kože morskog psa uvodi se u sve Lufthansine teretne zrakoplove Boeing 777F i sve putničke zrakoplove Swiss International Airlinesa Boeing 777 – 300ER.

Inovacija: sve je u površini

Sa svojim partnerima u tvrtki Lufthansa Technik riješili smo problem bez potrebe za potpunim redizajnom zrakoplova. Tehnologija kože morskog psa jednostavna je preinaka – tanak premaz koji se nanosi na vanjski dio zrakoplova, a sadrži milijune mikroskopskih rebara.

Zrakoplov postaje aerodinamičniji, troši manje goriva i emitira manje CO2. Naprimjer, na zrakoplovu za međukontinentalne letove štedi se više od 1000 tona emisija CO2 godišnje!

Utjecaj: godišnje smanjenje od 1170 tona CO2 po zrakoplovu

Upoznajte tim iz snova

Vjosa Schmidt, BASF-ova poslovna direktorica za rebraste premaze (Riblet Films), velik je ljubitelj tehnologije kože morskog psa. „To je jedan od rijetkih izuma u zrakoplovnoj industriji kojim se smanjuju sve emisije povezane s klimom, uključujući ugljik, te smanjuju troškovi“, kaže oduševljeno.

Vjosa ima vodeću funkciju, ali ovdje ne vrijede razlike između poslovnih ljudi i znanstvenika. BASF-ov tim za tehnologiju kože morskog psa usko je povezana ekipa u kojoj se svatko osjeća odgovornim za uspjeh proizvoda. „Sve je u ljudima“, kaže dr. Sebastian Hartwig, voditelj Funkcionalnih premaza. „Kad se radi o inovacijama, ljudi su važniji od znanosti.“

A i ljudi i znanost imaju vrlo humanu motivaciju za nastojanje da se zrakoplovstvo učini održivijim. Vjosa kaže: „Volim putovati i prestanak ne dolazi u obzir. Vjerujem u odgovoran razvoj.“ Sebastian jednostavno kaže: „Imam dvoje djece. Oni žele odrastati na planetu koji cvate.“

„Imam dvoje djece. Oni žele odrastati

na planetu koji cvate.“

Il dott. Sebastian Hartwig indossa una giacca blu BASF, sorridendo mentre analizza un pezzo di pellicola sharkskin.

Dr. Sebastian Hartwig

Voditelj Funkcionalnih premaza

La pinna posteriore di un aereo Lufthansa sbuca attraverso un banco di nuvole, evocando l’immagine della pinna di uno squalo che emerge sopra le onde. (Foto: Lufthansa Technik AG)

Sljedeći koraci: razlozi za polet

BASF-ov tim vjeruje da daljnji razvoj tehnologije kože morskog psa može zrakoplovnoj industriji donijeti uštedu goriva od čak 3 %. Zahvaljujući tomu, mogli bi se izbjeći milijuni tona emisija CO2. Zajedno s tvrtkom Lufthansa Technik planiramo razviti i certificirati tehnologiju za mnoge dodatne tipove zrakoplova i učiniti je dostupnom sve većem broju zrakoplovnih tvrtki diljem svijeta.

Kada je riječ o zaštiti klime, to je tim koji se nikada neće prestati kretati, baš kao ni morski psi.

Kako se BASF mijenja da bi zaštitio klimu: