輕量化

文:Katja Krauser

重量不到12 公斤,但堅固耐用、設計美觀、安全實用。這就是e-floater®全新超輕型太陽能電動滑板車。

Leichter solarbetriebener Elektroroller gibt nachhaltiger Mobilität in der Stadt neue Impulse.

New lightweight and solar powered electric scooter a boost to sustainable urban mobility, Leichter solarbetriebener Elektroroller gibt nachhaltiger Mobilität in der Stadt neue Impulse.

New lightweight and solar powered electric scooter a boost to sustainable urban mobility

這款電動滑板車能夠為使用者提供近乎在地面上「漂浮」的體驗,e-floater 可謂名副其實。這主要是因為80% 的零部件都採用了巴斯夫複合材料和塑膠。2015 年3 月,巴斯夫與總部設在漢堡和新加坡的創業公司Floatility建立合作關係, 共同開發e-floater。這種電動滑板車為城市短程交通提供了一種全新的環保解決方案,讓人們更便利地往返住所、市中心與附近公共交通網絡之間。未來,透過手機應用程式的租賃系統,人們可以方便快速地租用e-floater。

滑向未來

Oliver Risse 既是先驅者,也是企業家。作為創業公司Floatility 的創始人和執行長,他的目標是引領未來城市交通。

BASF information:請問您是如何想到打造電動滑板車的?

我在亞洲生活了很多年,這裡的短程交通真的是一個很大的問題。於是,我在跑步時想到了e-floater這個點子。我們希望以此改善城市交通,讓城市更具吸引力。

什麼是「最後一公里」?為什麼不選擇步行前往或者騎自行車?

「最後一公里」是一個距離概念,它對於開車而言太近,對步行又太遠。比如從家門口到捷運站就是其中的一個例子。特別是天氣炎熱時,人們還是會選擇開車。因此,電動交通就顯得尤其重要,透過這樣的方式,我們能充分利用時間,同時不用太費力就能到達目的地。另外,這一解決方案的使用頻率和操作便利性同樣重要:在租賃點之間快速高效地完成短程交通是重要的先決條件。

為什麼選擇塑膠?

塑膠擁有眾多優點。它不但提供了更大的設計自由和更優化的結構,而且降低了潛在的重量和成本。特別是在量產過程中,射出成型可大幅節約成本,而且生產製程也非常靈活。此外,多種巴斯夫材料的組合也非常有趣。塑膠比鋁軟,而路面有很多起伏不平的地方,使用軟質材料有助於減輕顛簸。塑膠擁有更出色的吸收和減震的作用,可確保舒適「漂浮」的騎行體驗;另外,滑板車的設計也真正展現了塑膠的靈活特點:e-floater 可透過重心移轉控制行進。

未來五年內,e-floater 將如何發揮作用?

目前來看,e-floater 將主要用於三個領域:在公共交通中成為下一代租賃自行車;在旅遊業中用於城市遊覽;以及在大公司裡用作廠區內的交通工具。今後,租賃制度將可彌補其他交通解決方案的不足,並整合到現有的交通系統中。